自動運転バス(松戸市)

松戸市公共交通の現状

都市部に近い松戸市は比較的公共交通が充実している地域のひとつです。
事実松戸市には鉄道6路線23駅。
またその駅などを結ぶバス26路線があります。

だから便利かと聴くと、決してそうでなはない声もあります。
例えば、乳幼児を持つ世帯のベビーカーによる移動。
また車椅子での移動や高齢者の買い物や通院。
さらには坂道などの地形的な条件もあわせると、移動が大変という事例が多々あります。

2024衆院選 公明党の公約

今回の衆院選で公明党は地域の公共交通について次のような公約(要旨)をかかげました。

活力ある地域づくり

少子高齢化や人手不足など地方が抱える課題を解消し、地域住民や官民が協力した「活力ある地域づくり」を進めるため、地域公共交通の再構築や自動運転化など「移動の足」の確保に取り組みます。

地域公共交通

地域公共交通の再構築を加速鉄道やバスなど公共交通事業者の担い手確保や省力化投資等を支援するとともに、自動運転やMaaSなど交通DX・交通GXや地域の関係者の共創（連携・協働）を推進し、地域公共交通計画のアップデートや関係府省庁による重点的な支援を図り、地域公共交通の再構築を加速します。

難しい言葉が並んでいますが、つまり皆さまの「移動の足」をしっかりとつくっていくということです。

これからの松戸市は？

ところで少子高齢や人手不足による地域公共交通の課題は何も、地方だけではありません。先に述べたように松戸市でも地域もよっては多くの課題を抱えています。

全ての住民が社会参加を促進するためにも、人とつながるためにも、移動手段の確保は欠かせません。

ではこれからの松戸市は一体どうなるのでしょうか。

実は昨年2023年6月議会でこのことを議会でとりあげました。

すると副市長から次のような回答（要旨）がありました。

（副市長）

本市は公共交通が比較的充実していると思いますが、人口減少や少子高齢化により、地域を支える公共交通がおかれている状況は年々厳しさを増しております。

このような状況から、国では今後の公共交通の在り方として、自治体・公共交通事業者・地域の連携を通じ地域公共交通ネットワークの再構築が必要として、地域公共交通活性化再生法などの法改正を進めております。

さらに自動運転やオンデマンド交通など、デジタル技術を活用した新しい交通手段も登場してきております。このような新しい交通手段の導入に向けて、地域・行政・事業者の三者が連携し、地域ニーズを反映すると共に持続性、利便性、採算性など多面的な観点から導入検討を進めてまいります。

また議員ご案内の、目的地までの最適な移動手段や利用施設の検索・予約・決済など複合的要素を一括して行うことができるMaaS（マース）などの新たな交通サービスにつきましては、移動の利便性をさらに向上させるツールとして、新たな交通手段の導入と掛け合わせることでより効果を発揮するものと考えております。

2024 自動運転バスの試乗会

議会でのやりとりが2023年6月、その後2024年の事業として松戸市ではさっそく新たな交通サービスの導入について試験を開始しました。
そのひとつが、街なかでの自動運転バスの走行試験です。

10月21日から11月1日の間、松戸駅周辺を自動運転車で試験走行を行っています。
期間中であればどなたでも乗車可能です。

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松戸市 地域公共交通活性化 協議会

2024年から松戸市が開始したのは自動運転だけではありません。
地域公共交通を再構築し活性化させるための協議会も発足しました。

2024年5月会議のなかでは「デジタル化した公共交通機関というような形に組み変えて」「不便地域もどうするかということプラスαでデジタル化する」などユニークな発想も飛び出てます。

「移動の足」を確保するのが公明党

今ある公共交通を最大限活用し、再構築することによって地域の皆さまの移動手段を確保することを私たち公明党は進めています。

皆さまの声をカタチにするためしっかりと動いて参ります！